Безопасный обгон на зимней дороге

Официально стаж водителя принято считать по количеству лет, проведенных за рулем. Но профессионалы и опытные автолюбители оценивают класс по числу зим с активным передвижением по городу и трассе. Чтобы перейти из разряда зеленого новичка в достаточно опытного водителя, часто требуется всего одна зима.

Любой маневр на заснеженной дороге или по гололеду сложнее обычного в 2-3 раза. Поэтому и шанс угодить в аварию зимой существенно выше, чем летом. В этой статье рассмотрены советы по безопасному обгону на трассе в зимнее время.

Опасности зимней дороги

На дороге зимой кроме чистого асфальта могут встречаться три состояния покрытия:

Свежий снег. Опасен плохим сцеплением колес с покрытием дороги и низкой управляемостью автомобиля при проходе заснеженных участков.
Гололед. Колеса скользят, эффективность торможения резко снижается.
Мокрый асфальт со снегом. Возникает при пограничных температурах от -4 до +4 градусов. Это каша из снега и воды.

Кроме опасностей, который таит каждый из перечисленных факторов, дорога преподносит сюрпризы в виде их комбинаций. Когда одно колесо идет по сухому асфальту, а другое по снегу или гололеду, опасность заноса максимальна,.

Полноприводные машины имеют преимущество перед передне- и заднеприводными, но ситуации с заносом для кроссоверов тоже нередки. Не спасает даже хитрая электроника, хотя она значительно снижает вероятность попадания авто в сильное ДТП.

К факторам, снижающим аварийность, относится зимняя резина с высоким протектором и шипами. Попытки выполнить обгон со старыми или летними шинами мы в данной статье не рассматриваем.

Безопасный обгон на зимней дороге

Потренируйтесь на свободном участке трассы. Убедитесь, что дорога пуста в обозримом пространстве. Включите поворотник и не нажимая на газ под острым углом пересеките снежный вал между полосами. Перестроившись на встречную полосу, плавно увеличьте скорость на 20 км/ч и обгоните воображаемый автомобиль. Включите правый поворотник, снимите ногу с газа и под острым углом вернитесь в свой ряд.

Перед обгоном большой машины увеличьте дистанцию. Это необходимо, чтобы выйти из шлейфа грязи и воды, поднятого фурой. Отпустив его на 5-10 метров, вы сможете оценить дорожную обстановку впереди грузовика.

Будьте готовы экстренно вернуться в свою полосу. Если после перестроения в соседний ряд возникла пограничная ситуация, требующая выбора: резко увеличить скорость и обогнать транспортное средство или снизить скорость и вернуться в свою полосу. Всегда выбирайте последнее. Снимите ногу с педали газа, отпустите обгоняемую машину вперед и перестройтесь под максимально острым углом.

Не превышайте установленный лимит скорости на участке. Знаки выставляются не просто так. Они указывают максимально возможную скорость для сложных условий движения. Если летом их можно воспринимать, как рекомендацию, то зимой это обязательное требование. Знаки важны и по другой причине: линии разметки скрыты под снегом.

Не делайте резких движений рулем и не газуйте. Оба действия неизбежно влекут занос, который возникает уже при скорости, более 40 км/ч. Двигайтесь спокойно и выбирайте повышенную передачу. В этом случае вероятность резкой реакции машины на газ минимальна.

Выполняя указанные выше советы, вы значительно снизите шанс попасть в ДТП с вашим автомобилем. Но если это произошло, запомните телефон компании Авария 34 в Волгограде. Мы приедем и поможем в трудной ситуации. Мы гарантируем предоставление эвакуатора и дадим дельный совет по оформлению ДТП, обращению за страховыми выплатами. Если вы решите сдать битый авто в скупку, Авария 34 предложит честную цену.