Есть ли связь марки автомобиля с вероятностью аварии?
Мы привыкли считать, что вероятность аварии зависит от водителя, его характера и опыта. Но почему страховщики устанавливают коэффициенты к стоимости полиса для каждой марки и модели? Они опираются на данные внутренней статистики. Она показывает, что связь шанса попасть в ДТП и маркой авто существует. Подробнее – в этой статье.
Статистика страховщиков: почему ее не публикуют
В интернете есть статистика по проданным той или иной компанией полисам ОСАГО, выплатам. Но информации о страховых случаях в разрезе марок автомобилей в открытом доступе найти не получается. Такие данные выкладываются неофициально на форумах автолюбителей, но относиться к их достоверности стоит осторожно.
Причина таинственности, думается, в нежелании производителей машин увидеть модели в списках аварийных. Это вредит продажам и имиджу компании. Но внутренняя статистика страховщиками ведется, и они учитывают ее при расчете стоимости полиса.
Рассчитайте тариф КАСКО для машин сравнимой стоимости и класса в одной страховой. Например, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Sedan. Сумма будет разная.
Статистика сайта Авто.ру
Аналитики сайта Авто.ру, специализирующегося на продаже подержанных машин, пошли другим путем. Для определения аварийно опасных авто они проанализировали базу объявлений о продаже, проверив VIN по базе. Оказалось, что среди автомобилей, находящихся в эксплуатации до 10 лет, более 30% ранее попали в ДТП.
Как насчет статистики в разрезе марок? Например, 40% всех Ягуаров возрастом до 10 лет участвовали в дорожных инцидентах. Acura и Honda набрали по 38%, замыкают топ Опели и Лексусы с результатом около 35%.
Аварийно опасными моделями оказались, например, Peugeot 4008. Авторы почти 48% объявлений о продаже этих машин указывали VIN, засветившийся в сводке ДТП. Но им далеко до Опель Астры. Модель OPC с ее стремительными контурами попадала в аварию в 63% случаев. И большинство Опель Астр OPC делало это по три раза.
Можно ли верить статистике
Репрезентативность выборки в обоих случаях: рейтинг страховщиков и Авто.ру, спорна. Первые анализируют много других показателей, кроме аварийности. Вторые берут в расчет только машины, выставленные на продажу. Например, Ягуары, хранящиеся в гаражах владельцев, сюда не попадают.
Но и доля правды и логики в статистике есть. Например, водители с буйным стилем вождения, чаще выбирают Opel Astra OPC, чем Lexus. Отсюда и высокая аварийность.
Практическое значение статистики аварийности одно. При выборе подержанной машины больше внимания уделяйте истории ДТП. Особенно, если модель находится в топе по аварийности от Авто.ру.
Для компании Авария 34 не имеет значения марка автомобиля. Если авто попало в ДТП, набирайте наш номер. Мы предложим за него хорошую цену, отвезем своим эвакуатором к месту ремонта.