«Женщина за рулём»: потенциальная авария или идеальный водитель?

Выражение «женщина за рулём» для многих водителей-мужчин неразрывно связано с образом некой блондинки, которая с большим трудом паркуется и принимает абсолютно не предсказуемые решения на перекрёстке. Но учёные утверждают, что риск за рулём и превышение скорости, которые являются причиной большинства аварий, это больше по мужской части. В доказательство приводятся данные исследований и социологических опросов. Попробуем разобраться в этом парадоксе и расставим все точки над «и».

Что скрывается за знаком «туфелька» на заднем стекле?

Женщины со многими рутинными задачами справляются много лучше мужчин. Да, когда надо выбрать чётко выверенную траекторию движения между плотно запаркованными соседними машинами, мозг представителя сильного пола лучше и быстрее ориентируется. Но когда нужно просто спокойно вести машину, то женщина может справится лучше. Нам, мужчинам, так неинтересно. Мы хотим скорости и риска, а значит более склонны нарушать правила.

Но как эти субъективные факторы складываются в вероятность попасть в ДТП? Сухие сводки сообщают нам, что мужчины признаются виновными в автомобильной аварии в семь раз чаще женщин. Получается, что счастливые обладательницы чёрной туфельки в красном треугольнике на заднем стекле чуть ли не самые дисциплинированные водители. Интуитивно чувствуете, что здесь что-то не так? Всё верно! Предчувствия вас не обманывают.

Статистика знает всё

Дело в том, что 1/7 — это соотношение числа ДТП с виновниками женщинами и мужчинами. Но в России число водителей сильного пола составляет около 32 миллионов человек, а слабого лишь чуть больше 3 млн. Не будем утомлять читателя долгими вычислениями и приведём лишь конечные выкладки. Вероятность попасть в аварию на автомобиле для женщин в 1.7 раза выше, чем у мужчин.

И это ещё без учёта того факта, что многие женщины сегодня получают права «про запас». То есть постоянно они не ездят, а это ещё больше сокращает количество женщин за рулём. Но количество ДТП с их участием не меняется. Таким образом, вероятность попасть в аварию для женщины существенно выше, чем для мужчин. Что же нам делать с такой статистикой?

Перед дорогой все равны

Вся эта статистика и вероятности существуют только в наших расчётах. На самом деле существует только одна вероятность — случится событие или не случится. То есть как бы мы ни взвешивали шансы, а изменить риск попадания в ДТП мы этим не сможем. Но сократить свои потери и повреждения машины мы в силах. Больший опыт вождения позволяет водителям, как женщинам, так и мужчинам, избегать аварий во многих ситуациях. Мы должны стараться не только не совершать ошибок, но и исправлять чужие. Не зря ведь существует среди опытных водителей неписаное правило: «дай дорогу дураку», которое не указано ни в одном ПДД или учебнике по вождению.

Авария — это неприятность, которая может случиться с каждым. Независимо от пола, стажа и стоимости автомобиля. И каждый водитель должен помнить об этом риске. Но даже если вы попали в аварию, то не отчаивайтесь. Любые повреждения машины могут быть исправлены. Важно здоровье человека и его жизнь. Если же повреждения автомобиля слишком велики, или вам психологически трудно будет сесть за руль машины, на которой вы попали в ДТП, то выход тоже есть. Вы можете быстро и без проблем продать её за хорошие деньги в нашей компании. Мы позволим вам быстро забыть об аварии и избавим от лишних затрат и нервов, связанных с ремонтом машины. Помните, что после аварии жизнь продолжается, и не стоит бояться расстаться с битым автомобилем.